Casestudy di un produttore di acciaio: un ordine a -20 °C con una finestra di quattro settimane

Una fabbrica di strutture metalliche ha vinto un appalto pubblico dell'UE con un requisito di tenacità a bassa temperatura, e il percorso del laminatoio aveva tempi di consegna di otto-dodici settimane. La finestra di lavorazione si apriva tra sei settimane. Abbiamo messo a disposizione 480 tonnellate di lamiere da stock con risultati di prova d'urto a -20 °C e un certificato di ispezione 3.1 per colata, e la spedizione ha superato la dogana senza fermate.

Riepilogo del progetto

Il problema: la tenacità non è la stessa cosa della resistenza

Un disegno può richiedere contemporaneamente un carico di snervamento e un valore di tenacità, e si tratta di prove diverse su macchine diverse. Questo appalto richiedeva entrambi, e la parte relativa alla tenacità è stata quella che ha ristretto le opzioni.

La tenacità a bassa temperatura è importante dove l'acciaio è sottoposto a trazione in inverni freddi. Una lamiera perfettamente adeguata a temperatura ambiente può comportarsi diversamente a -20 °C, motivo per cui la specifica indica la temperatura di prova e non solo il grado.

La difficoltà della fabbrica era la disponibilità. Le lamiere effettivamente provate all'urto a quella temperatura, sulla colata oggetto della spedizione, rappresentano una parte più ristretta del mercato rispetto alle lamiere che semplicemente soddisfano un grado. Gli ordini diretti al laminatoio per questo tipo di materiale avevano tempi di otto-dodici settimane.

Perché abbiamo scelto lamiere provate da stock invece di un ordine diretto, un grado per temperatura ambiente e una soluzione in acciaio inossidabile

Attendere l'ordine diretto al laminatoio. Escluso. Con tempi di otto-dodici settimane, avrebbe perso la finestra di lavorazione, e il contratto prevedeva una data di consegna e non un impegno di massimo sforzo.

Sostituire con un grado per temperatura ambiente con lo stesso snervamento. Escluso. Supera il requisito di resistenza ma fallisce la prova a temperatura specifica, e il certificato lo dimostrerebbe.

Passare gli elementi esposti all'acciaio inossidabile. Escluso. Il costo della lega è diverse volte superiore a quello dell'acciaio al carbonio, e il requisito era la tenacità, non la resistenza alla corrosione.

Mettere a disposizione lamiere da stock con risultati d'urto alla temperatura specificata. Selezionato. Soddisfa entrambi i requisiti della specifica ed è già disponibile in magazzino.

Cosa abbiamo fornito

L'ordine era di 480 tonnellate, con spessori da 20 mm a 60 mm, tagliate secondo le forme nested dell'elenco di taglio della fabbrica. Ogni colata offerta era stata provata all'urto a -20 °C con risultati superiori ai 27 joule richiesti dall'ingegnere, e il certificato riportava i valori effettivi anziché un valore tipico.

I certificati sono stati abbinati alle colate prima della consegna. È questo passaggio che determina se una spedizione viene sdoganata, quindi il pacco di certificati è stato assemblato insieme al materiale e la lista di imballaggio riportava le colate per ogni fascio.

Le lamiere di spessore superiore a 40 mm sono state sottoposte a prova ultrasonica prima del taglio, perché la sana interna diventa più importante all'aumentare dello spessore della sezione, e un difetto laminare scoperto in fase di lavorazione costa molto di più di uno scoperto nel nostro magazzino. L'acciaio piatto e le sezioni a I per gli elementi secondari provenivano dallo stesso stock, quindi il pacco di certificati copriva l'intera fornitura.

Installazione: come si è svolto il lavoro

La messa a disposizione e la lavorazione sono andate di pari passo invece che in sequenza.

Le lamiere sono state prelevate dallo stock nella prima settimana e nested nella stessa settimana, cosa possibile solo quando il materiale è già disponibile in loco. Il taglio e la smussatura, eseguiti secondo l'angolo di preparazione per la saldatura indicato nell'elenco di taglio, sono durati quattro giorni, e la prova ultrasonica è stata eseguita parallelamente anziché alla fine.

Il caricamento è stato effettuato secondo la sequenza di lavorazione, quindi le prime parti scaricate dal camion erano quelle di cui i saldatori avevano bisogno per prime. Le due settimane di margine derivanti dal taglio locale hanno protetto la data di consegna.

Prove e controllo qualità

Ogni colata viene abbinata al suo certificato prima della consegna, e il numero di